弹指之间沧桑巨变，风生水转惊涛震撼。2006年5月15日，是中国最具传奇性的名桥——位于四川省甘孜藏族自治州的泸定桥诞辰300周年。
阳春三月，起个大早，从318国道的起始地——上海浦东国际机场出发，穿云破雾3小时后至成都机场，再转乘中巴经蒲江、雅安、天全，穿越白雪皑皑的二郎山和4000多米长的隧道，及至下午4时，一群采拍《放歌长征烽火路》的伙伴，已经“从天而降”地站在了曾是300年前合龙、70年前红军22勇士发起冲锋的泸定铁索桥上……
目光，凝视于桥头苍劲洗练的铁铸龙头；思绪，回复到300多年前的清康熙年间……
从历史、地理环境上看，泸定及其周边的大渡河地区，处于四川盆地向青藏高原东南缘过渡的横断山脉中段，是连接和分界中、西部的一道标志性的“陡坎”；此处山川秀美，地况独特，关险道隘；常年积雪的“蜀山之王”——贡嘎山雄峙其后，色泽缤纷的垂直林带——海螺沟环绕近旁。这里是农耕文明和游牧文明的交界处，是汉民族文化、藏传佛教文化和康巴文化多元共存的边缘带，自古便是茶马古道的驿站，康定情歌的故乡，维系多民族民生交往和情感交流的走廊。
公元1696年，堪称一代明君的康熙帝颁令：“准行打箭炉市（指今日康定），番人市茶贸易”，遂使地处僻远的驿马小站很快成“茶马互市”的西陲重镇，各地客商依靠藤萝竹编“溜索悬渡”和仅有的几处渡口，将四川产的茶叶、油、米、布匹等人背马驮，艰难而又源源不断地运往西藏和印度等南亚各国。
公元1700年，自恃鞭长莫及的打箭炉驻地营官昌侧集烈叛乱，袭扰大渡河以东地区，康熙急令侍郎满丕和四川提督唐希顺分兵三路，压境平乱，血战五天，终为大胜。但也暴露出一大不足：打箭炉作为屯兵重镇，粮饷、军械的运输成大难题。1704年3月，新上任的四川巡抚能泰奏折康熙，希望在距化林营八十余里坦平处“仿铁索桥规制建桥，以便行旅”。此设想很快得到康熙赞同。
光阴箭矢，公元1706年5月15日，时康熙四十五年四月初四，仅仅用了一年多时间，凝结了全国各地无数能工巧匠的智慧和心血，一座横跨大渡河两岸100米，由桥身、桥台、桥亭三部分组成，13根101.67米长的铁链，12164个外径9厘米、扣环长17-21厘米的铁环，桥面铁索重约21吨，外加桥台地龙桩、卧龙桩，累计用铁共达40余吨的名副其实的大铁桥，终于全部合龙告竣。
有感于此桥对巩固西部边陲，维护国家安宁统一和在促进藏、汉贸易等方面所起的巨大作用，一生励精图治、文韬武略，被毛泽东主席称为“对中华民族大家庭做出过伟大贡献”
的康熙皇帝，获悉大桥落成，欣然命笔“泸定桥”，其意叛乱已平息，泸河一带，汉、藏、彝各民族可安定焉！
事实上，这座大渡河上的第一桥，被公认是清朝的“天下第一大桥”，也是当时屈指可数的具有世界影响的铁索大桥。光荣泸定，伴随着川藏天堑变通衢，又见证了14年后（1720年）康熙令定西将军噶尔弼与平逆将军延信统领10万大军，分别由四川、青海浩荡入藏，联合夹击准噶尔叛军，大获全胜；乾隆五十三年（1788年）至五十七年（1792年），清军又经泸定桥要津入藏，强力反击外国雇佣军廓尔喀人；再以后，又以风卷残云之势平定大小金川的土司叛乱……
俱往矣，关山险阻乱云飞渡，挡不住横空出世的泸定铁索桥，若雪山上的雄鹰振翮着钢铁的羽翼，捍卫着中华“一统山河”的安宁和祖国神圣的尊严！
