5．世界最高的高原铁路铺架基地——青藏铁路安多铺架基地
铺架基地从青藏铁路格拉段的起点格尔木市向南行进约30余千米，就来到了中国铁路建设史上规模最大、档次最高的高原铺架基地——海拔3050米的青藏铁路南山口铺架基地。
6．青藏铁路线上最长的“以桥代路”工程——清水河特大桥
清水河特大桥飞架在平均海拔4600米以上的可可西里国家级自然保护区核心地带，全长11.7千米，是青藏铁路线上最长的“以桥代路”特大桥，也是整个青藏铁路格拉段建设的重点控制工程。
7．青藏铁路第一高桥——三岔河大桥
三岔河大桥地处海拔3800多米的高山峡谷中，全长690.19米，桥面距谷底54.1米。它共有20个桥墩，其中17个是圆形薄壁空心墩，墩身顶部壁最薄处仅有30厘米。
8．长江源头第一铁路桥——长江源特大桥
长江源特大桥全长1389.6米，共有42孔，跨过约1300米的宽阔河床。桥址所在的沱沱河流域是青藏高原多年冻土地区腹部的大河融区，兼有冻土及融区的双重特性。